El nuevo circuito semiurbano Madring acogerá en septiembre el Gran Premio de Fórmula 1, generando un impacto económico significativo. La presidenta Ayuso destaca que no se utilizarán fondos públicos para su organización.
El Gran Premio de Fórmula 1 está a la vuelta de la esquina y Madrid se alista para recibirlo en su innovador circuito semiurbano, Madring, que promete ser uno de los más modernos del mundo. La presidenta de la Comunidad de Madrid, Isabel Díaz Ayuso, ha resaltado que este evento, programado para septiembre, generará un impacto económico anual estimado en 450 millones de euros y creará alrededor de 8.000 empleos directos e indirectos. Durante un desayuno informativo donde presentó al presidente de Ifema, José Vicente de los Mozos, Ayuso defendió la gestión del nuevo trazado sin necesidad de inyecciones económicas públicas.
Ayuso enfatizó que a pesar del escepticismo y las críticas provenientes del sector político opositor, la administración pública no ha realizado desembolsos para preparar esta prueba automovilística. “Es una gran inversión que no cuesta al contribuyente madrileño”, afirmó. En contraste, mencionó el caso del Gran Premio celebrado en Cataluña, donde los fondos públicos superan los 40 millones de euros.
La presidenta también comparó las subvenciones culturales entre ambas regiones: mientras que Madrid recibe solo el 1,59%, Cataluña obtiene un asombroso 91,80%. “Nos han puesto muchos palos en las ruedas”, lamentó De los Mozos durante su intervención.
A medida que se acerca la fecha del evento, ya se han vendido más de 100.000 entradas, con un tercio destinado a clientes internacionales. Este interés global resalta el atractivo turístico y económico que representa el Gran Premio para Madrid.
Ayuso destacó además el papel fundamental que desempeñará Ifema como organizador principal del evento y elogió a De los Mozos por su capacidad para resolver problemas rápidamente. El CEO de Fórmula 1, Stefano Domenicali, también expresó su confianza en Madrid como socio ideal para este tipo de eventos deportivos.
A medida que avanza la planificación del Gran Premio, De los Mozos reveló una estrategia clara: “Ingresar lo máximo e invertir lo mínimo”. Con ingresos proyectados por patrocinio alcanzando los 137 millones, se espera cubrir todos los gastos asociados al evento sin recurrir a fondos públicos.
A poco menos de dos meses del evento esperado por miles de aficionados al automovilismo, Madring se posiciona como un punto clave en el calendario deportivo internacional. Los preparativos continúan y todo apunta a una celebración exitosa en septiembre.





