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Madrid suma 3.676 multas a los 'tuk tuk' en lo que va de año por uso indebido

El Ayuntamiento de Madrid contabiliza 3.676 multas a los 'tuk tuk' por uso o estacionamiento indebido, con más sanciones en el entorno del Palacio Real y el Mercado de San Miguel.

Ana Torres Valdés
Ana Torres Valdés
· 2 min de lectura

El Ayuntamiento de Madrid ha impuesto 3.676 sanciones a estos vehículos por circular o estacionar de forma indebida, sobre todo en el entorno del Palacio Real y el Mercado de San Miguel.

Según publica 20minutos, el Ayuntamiento de Madrid ha impuesto 3.676 multas a los vehículos conocidos como 'tuk tuk' en lo que va de año por uso o estacionamiento indebido de la vía pública. Los agentes de movilidad y los controladores del SER pueden sancionar estas infracciones desde 2025.

Las zonas con más denuncias son el entorno del Palacio Real y el Mercado de San Miguel, ambos en el distrito de Centro, que concentra la mayoría de las sanciones. El Consistorio ha localizado esos puntos y ha desarrollado campañas específicas con la Policía Municipal.

El delegado de Urbanismo, Medio Ambiente y Movilidad, Borja Carabante, ha defendido en declaraciones a los medios esta línea de actuación:

«Seguiremos en esa línea de perseguir esos actos que son absolutamente incívicos».

Carabante ha señalado que estos comportamientos perjudican la imagen de la capital en los puntos turísticos y la movilidad. El aumento de sanciones es notable respecto a 2024 y 2025, años en los que prácticamente no se registraban multas a este tipo de vehículos.

Mientras tanto, el Ayuntamiento trabaja en una normativa para regular la actividad, aunque reconoce la «complejidad» del marco legal, que debe respetar la normativa estatal y la autonómica. El alcalde, José Luis Martínez-Almeida, anunció en septiembre de 2024 que ordenaría esta actividad con un marco normativo adecuado.

Desde el grupo municipal de Más Madrid, la concejala Esther Gómez ha pedido una regulación inmediata en la comisión de Urbanismo, Medio Ambiente y Movilidad. Según ha afirmado, estos vehículos ocupan el espacio público sin pagar ningún tributo municipal y compiten de forma desleal con el taxi.

Carabante ha pedido que la regulación llegue desde el Estado para que cada ciudad no tenga que crear una normativa propia. Ha manifestado que ojalá a partir del 29 de noviembre se pueda modificar el reglamento de circulación para permitir a los ayuntamientos ejercer mejor sus competencias.

Ana Torres Valdés

Escrito por

Ana Torres Valdés

Redactora de Actualidad

Cubre la información local de Madrid: urbanismo, transporte y el día a día de sus distritos.

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