El alcalde Manuel Bautista solicita al Ministerio de Transportes retirar el carril Bus VAO en la A-5, argumentando que ha empeorado el tráfico. La medida afecta a miles de vecinos del suroeste madrileño.
La movilidad en Móstoles se ha convertido en un tema candente tras la solicitud del alcalde, Manuel Bautista, al Ministerio de Transportes para eliminar el carril Bus VAO habilitado en la A-5. Según el regidor, esta infraestructura ha generado un impacto negativo significativo en la circulación de los vehículos privados, afectando a miles de residentes que transitan diariamente por esta vía. En una carta dirigida al ministro Óscar Puente, Bautista expone que tras varios meses de funcionamiento del carril reservado, este ha resultado «claramente perjudicial» para los vecinos. La situación es tal que las retenciones se han vuelto comunes debido a la concentración del tráfico privado en un único carril, lo que provoca demoras considerables y frustración entre los conductores. El alcalde señala que el diseño final del carril fue mantenido a pesar de las advertencias previas del Ayuntamiento sobre su ubicación y funcionamiento. Además, destaca que durante gran parte del día el carril permanece «prácticamente vacío», ya que son pocos los autobuses que lo utilizan. Esta ineficiencia no solo incrementa los tiempos de desplazamiento para los automovilistas sino que también plantea dudas sobre los beneficios reales para el transporte público. En su misiva, Bautista solicita una alternativa más eficiente que permita gestionar mejor el tráfico mientras se llevan a cabo las obras necesarias en la A-5. La respuesta del delegado del Gobierno en Madrid, Francisco Martín, no se hizo esperar. Defendió la continuidad de medidas como el Bus VAO como parte de una política hacia una movilidad más sostenible y acusó al Partido Popular de priorizar el uso del vehículo privado sobre alternativas ecológicas. Martín también mencionó la reactivación del proyecto ferroviario entre Móstoles y Navalcarnero como un paso hacia una mejor movilidad sostenible en la región. Por otro lado, Jorge Rodrigo, consejero de Vivienda y Transportes de la Comunidad de Madrid, mostró su apoyo a Bautista al considerar fundamental atender las inquietudes expresadas por los ciudadanos respecto al funcionamiento del carril Bus VAO. Rodrigo enfatizó: «Si los ciudadanos mostoleños le han transmitido al alcalde que existe un problema con ese Bus VAO hacia Madrid, lo lógico es actuar conforme a sus necesidades». Esta situación pone sobre la mesa un debate crucial sobre cómo equilibrar las necesidades de transporte público con las demandas diarias de movilidad privada en una zona tan transitada como Móstoles.
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