La Empresa Municipal de Transportes ha adquirido un FIAT PCC 1134 que estuvo casi una década en una nave de Zaragoza. El vehículo se incorporará a su museo histórico tras unos trabajos de restauración interior.
La Empresa Municipal de Transportes (EMT) ha pagado 100.000 euros por un FIAT PCC 1134, un tranvía de 1944 que un coleccionista de Zaragoza conservaba en su nave. Según publica 20minutos, el vehículo se destinará al museo histórico de la compañía, situado en Chamartín, y se exhibirá como pieza de colección.
El tranvía llevaba años almacenado y su anterior propietario dedicó una década a restaurarlo de forma artesanal. Diego García, responsable del patrimonio histórico de la EMT, asegura que el vehículo conserva su estructura original y que solo necesita una rehabilitación en el interior: «Técnicamente está en perfecto estado».
Antes de abrirlo al público, la EMT realizará trabajos de carpintería y ebanistería, recuperará la pintura interior y revisará los detalles para devolverlo a su aspecto original. La parte mecánica, eléctrica y neumática ya funciona. García explica que el tranvía podría circular si existiera una vía con el ancho adecuado y una línea eléctrica de 600 voltios, aunque por ahora no está previsto que recorra ninguna calle.
En España quedan tres tranvías de este tipo: uno en la estación de Pinar de Chamartín, otro en manos de un coleccionista particular y el que acaba de adquirir la EMT. La mayoría de las unidades que circularon por Madrid se achatarraron al dejar el servicio, y las que sobreviven lo han hecho gracias a particulares que decidieron conservarlas.
El modelo llegó a Madrid en 1944, cuando la ciudad compró 50 unidades a Fiat, según explica García. El 1134 entró en servicio en 1959 y circuló por las líneas 70 y 77 hasta el 1 de junio de 1972, fecha en la que los tranvías dejaron definitivamente las calles de la capital. Las siglas PCC corresponden a President's Conference Committee, el comité de presidentes de compañías tranviarias estadounidenses que impulsó el diseño.
El tranvía medía 13,35 metros y podía transportar a cien viajeros, 26 sentados y 74 de pie. Los datos sobre el calendario de apertura al público del museo no se han comunicado todavía.
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