La Comunidad de Madrid prolongará la Línea 10 desde Puerta del Sur, en Alcorcón, hasta Móstoles con 6,5 kilómetros de vía nueva y un mínimo de seis estaciones. La inversión prevista es de 1.050 millones y las obras no arrancarán antes de 2030.
La Línea 10 de Metro crecerá hacia el suroeste de la región. La presidenta de la Comunidad de Madrid, Isabel Díaz Ayuso, anunció este jueves durante el Debate del Estado de la Región la prolongación de esta línea desde la estación de Puerta del Sur, en Alcorcón, hasta Móstoles, según publica 20minutos.
El proyecto contempla 6,5 kilómetros de nuevas vías y al menos seis estaciones, con una inversión estimada de 1.050 millones de euros. La L10 registra en la actualidad unos 300.000 viajeros diarios.
El trazado arrancará en Puerta del Sur, donde confluyen las líneas 10 y 12, y llegará hasta el municipio mostoleño. El objetivo es dar a los vecinos alternativas para desplazarse tanto hacia Madrid como al resto de la red de transporte público.
Los plazos son largos. Los estudios y la redacción de los proyectos se desarrollarán entre 2027 y 2029, y las obras están previstas entre 2030 y 2034. Las nuevas estaciones, por tanto, no estarán operativas a corto plazo.
La extensión de la L10 forma parte de un paquete con el que el Gobierno regional prevé sumar 32 kilómetros de red. En Leganés, la Comunidad estudiará la prolongación de la Línea 11 desde La Fortuna hasta Poza del Agua, con trabajos de estudio que empezarán este mes de septiembre mediante una modificación del contrato existente. Esta actuación se integra en el proyecto para convertir la L11 en una gran diagonal de unos 33 kilómetros.
La Línea 1 también crecerá hacia el norte de Madrid con un túnel de aproximadamente 1,5 kilómetros y hasta dos nuevas estaciones para llegar a Las Tablas. La inversión prevista ronda los 150 millones de euros, con estudios entre 2027 y 2028 y obras entre 2030 y 2032.
El plan incluye además la ampliación de la Línea 3 de Metro Ligero hasta Valenoso, en Boadilla del Monte: 1,5 kilómetros en vía doble, dos paradas en superficie y una terminal, con 25 millones de euros de inversión. Para ponerla en marcha hay que modificar el contrato de concesión actual, un trámite que la Comunidad calcula en aproximadamente un año.
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