Un paso hacia la modernización del transporte público
La estación de Legazpi se ha convertido en el punto de partida para una transformación significativa en la Línea 6 del Metro de Madrid. Con la instalación de las primeras puertas de andén, el objetivo es mejorar la seguridad y comodidad para los usuarios. Este ambicioso proyecto, que se desarrollará a lo largo del año, busca automatizar el acceso a los trenes y garantizar que los pasajeros mantengan una distancia segura mientras esperan.
Sonia Lecina, representante del Área de Ingeniería de Instalaciones, ha indicado que aunque el proceso en Legazpi será más lento debido a ajustes iniciales, se espera que en otras estaciones el tiempo promedio sea de tres a cuatro semanas por andén. La compañía ha planificado realizar estos trabajos durante las noches para no interrumpir el servicio habitual.
En total, se instalarán más de 4.000 puertas en los 70 andenes que componen esta línea circular, abarcando casi ocho kilómetros. La primera tanda ha llegado desde China por vía aérea, mientras que el resto será transportado por mar. Este esfuerzo logístico está diseñado para asegurar que cada estación reciba su equipamiento sin contratiempos.
A pesar del avance en las instalaciones, es crucial seguir las indicaciones proporcionadas por Metro. Durante este periodo inicial, las mamparas permanecerán abiertas pero no operativas, lo que subraya la importancia de respetar las señalizaciones para mantener una distancia adecuada entre los viajeros.
A partir del inicio de estas obras, la Línea 6 cerrará anticipadamente a las 23:00 horas, desde domingo hasta jueves. Para compensar esta reducción horaria, se habilitarán dos autobuses sustitutivos gratuitos (SC1 y SC2) que ofrecerán servicio hasta la 1:30 horas. Los viernes y sábados se mantendrá el horario habitual debido al aumento en la demanda.
A medida que avanza este proyecto innovador, se prevé un impacto positivo tanto en la experiencia diaria de los viajeros como en la eficiencia operativa del sistema metroviario madrileño. Con múltiples equipos trabajando simultáneamente tras un periodo inicial de pruebas y ajustes técnicos, pronto veremos cómo estas nuevas puertas transforman nuestra forma de viajar.
