Diez pantallas táctiles se instalarán en diversas localidades para mejorar la información del transporte público. Alcobendas ya cuenta con una, mientras que otras seguirán en municipios como Getafe y Móstoles.
Diez nuevas pantallas interactivas comenzarán a formar parte del mobiliario urbano de la Comunidad de Madrid, específicamente en las marquesinas de autobús gestionadas por el Consorcio Regional de Transportes (CRTM). Este proyecto tiene como objetivo facilitar a los usuarios el acceso a información actualizada sobre la red de transporte público, incluyendo mapas interactivos que ayudarán a localizar paradas y consultar planos. La primera pantalla ya está operativa en Alcobendas, mientras que las restantes se instalarán en localidades como Alcorcón, Boadilla del Monte, Colmenar Viejo, Getafe, Majadahonda, Móstoles, Rivas-Vaciamadrid, San Sebastián de los Reyes y Torrejón de Ardoz.
La iniciativa forma parte de un esfuerzo más amplio del Gobierno regional para digitalizar el mobiliario urbano y mejorar la experiencia del usuario. Durante el año pasado, el CRTM también implementó 19 nuevos puntos de conexión wifi en las marquesinas, elevando el total a 29 espacios con este servicio distribuidos por 13 municipios. Esta conectividad es fundamental para los viajeros que dependen del transporte público.
Además de las pantallas interactivas y el wifi gratuito, se han instalado paneles de información dinámica que permiten conocer en tiempo real los tiempos estimados de espera para los autobuses. Actualmente, estos sistemas están disponibles en 555 paradas repartidas por 133 municipios, lo que representa un avance significativo hacia un sistema más eficiente y accesible.
El plan también incluye mejoras relacionadas con la accesibilidad y confort para todos los usuarios. Las nuevas instalaciones están diseñadas bajo criterios de accesibilidad universal e incorporan funcionalidades específicas para personas con movilidad reducida. Entre estas medidas se encuentran sistemas de iluminación alimentados por paneles solares y mupis digitales que proporcionan información útil para los viajeros.
En un esfuerzo adicional por mejorar la experiencia durante los meses fríos, se han llevado a cabo proyectos piloto como la instalación de bancos calefactados en varios municipios situados en la Sierra madrileña. Estas innovaciones buscan hacer más agradables las esperas al aire libre durante el invierno.
Durante 2025 también se colocaron 393 nuevas marquesinas y 551 postes señalizadores. Parte de estas instalaciones incorpora tecnología ‘NaviLens’, que utiliza códigos QR visibles desde dispositivos móviles para ofrecer información sobre el transporte a personas con discapacidad visual. Este tipo de tecnología es esencial para garantizar una mayor inclusión dentro del sistema público.
Con todas estas mejoras tecnológicas y físicas implementadas por el CRTM, Madrid avanza hacia un modelo más moderno e inclusivo en su red de transporte público. Los ciudadanos pueden esperar ver cambios significativos no solo en términos tecnológicos sino también en comodidad al utilizar las paradas durante sus desplazamientos diarios.
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