La revolución del Metro de Madrid: instalación de puertas de andén comienza en Legazpi
La instalación de puertas de andén inicia una nueva era en la seguridad del Metro madrileño.
Un nuevo hito en la seguridad del transporte público
Este miércoles, los usuarios de la línea 6 (L6) del Metro de Madrid fueron testigos de un avance significativo en la seguridad y modernización del sistema. En la estación de Legazpi, se llevó a cabo la instalación de la primera puerta de andén, marcando el inicio de un ambicioso proyecto que contempla más de 4.000 unidades a lo largo del año. Este esfuerzo es parte integral del plan para implementar trenes sin conductor en esta línea para 2027.
El trabajo comenzó pasadas las 23:00 horas, cuando el servicio ya había cerrado al público. Un equipo compuesto por 20 operarios se movilizó para colocar el primer módulo en el andén 1, asegurando que todo se realizara sin interferir con las operaciones diarias del metro. La instalación se completó antes de las 6:00 horas, momento en que el servicio se reanudó con normalidad.
Las puertas, fabricadas en acero y cristal, tienen dimensiones aproximadas de 1,7 metros de altura por 3,8 metros de anchura. Fueron transportadas desde su lugar de almacenamiento en Arganzuela-Planetario mediante un tren especial que había llegado previamente tras ser enviadas desde China. Este proceso logístico ha sido clave para garantizar que los materiales estuvieran listos para su instalación.
Metro Madrid ha destacado que este primer hito fue posible gracias a una planificación meticulosa. Se analizaron todas las posibles incidencias antes del inicio del trabajo, lo cual permitió resolver cualquier inconveniente rápidamente. Según fuentes oficiales, tras esta experiencia inicial se espera aumentar el rendimiento y reducir el tiempo necesario para futuras instalaciones; estiman que cada nuevo andén podría completarse en aproximadamente tres semanas.
Aunque ya se habían realizado pruebas piloto con mamparas entre coche y andén en algunas estaciones hace años, este proyecto representa un paso decisivo hacia una red más segura y moderna. La estación Legazpi no solo será pionera sino también un modelo a seguir para otras estaciones dentro del sistema madrileño.
