El Ayuntamiento defiende el plan de movilidad de la A-5 y no descarta cambios

La conexión directa entre la A-5 y la M-30 permanecerá cerrada en ambos sentidos hasta el 23 de diciembre. El Ayuntamiento sostiene el dispositivo, pero vigilará el tráfico por si hay que ajustarlo.

Desde el martes 10 de noviembre y hasta el 23 de diciembre, la conexión directa entre la A-5 y la M-30 bajo la avenida de Portugal está cortada en ambos sentidos por las obras del soterramiento de la autovía. Los conductores que llegan a Madrid desde el suroeste, incluidos los que vienen de Móstoles, deben usar el paseo de Extremadura como alternativa, algo que, según ha recogido Madridiario, ha provocado retenciones desde la primera semana.

El delegado de Urbanismo, Medio Ambiente y Movilidad del Ayuntamiento de Madrid, Borja Carabante, ha defendido el dispositivo especial, aunque ha anunciado que el Consistorio monitorizará el tráfico en los próximos días para comprobar si hay que introducir modificaciones. Carabante atribuye los atascos a la coincidencia de la lluvia y la huelga de maquinistas de Cercanías, que dejó sin servicios mínimos buena parte de la red.

«El primer día de Cercanías, 800.000 personas que cogen los trenes se vieron abocadas a utilizar otro modo de transporte y muy especialmente el vehículo privado».

Según el delegado, el cierre también ha trasladado congestión a la A-42, la A-6, la M-40 y la M-30, sobre todo en el Nudo Sur. El Ayuntamiento recomienda usar preferentemente la M-40, con enlaces a través de la A-42, la A-6 y la M-503, y plantea para trayectos largos la M-45, la M-50 y la R-5. Como alternativas locales figuran el enlace de Yébenes, la calle Sepúlveda, el entorno de Batán, el paseo de Extremadura y la avenida de Portugal.