Decisión que impacta a Leganés
La reciente decisión del Gobierno de la Comunidad de Madrid de no extender la Línea 11 del Metro hacia el casco urbano de Leganés ha generado un intenso debate sobre las prioridades en el transporte público. La noticia fue anunciada por Pablo Rodríguez Sardinero, director gerente del Consorcio Regional de Transportes (CRTM), quien argumentó que la infraestructura actual ya ofrece una cobertura adecuada para los 200.000 habitantes del municipio.
El análisis realizado por el CRTM se basa en dos informes técnicos que concluyen que la demanda no justifica la inversión necesaria para llevar el metro hasta Leganés. En un estudio previo, se estimó que solo entre 500 y 1.000 viajeros diarios utilizarían una nueva estación en La Fortuna. Un análisis más reciente elevó esta cifra a entre 2.000 y 4.000 usuarios diarios, pero aún así, el CRTM considera que es insuficiente.
A pesar de las críticas, Rodríguez Sardinero defendió que Leganés cuenta con una red intermodal consolidada, incluyendo seis estaciones de MetroSur, así como conexiones con la línea C-5 de Cercanías y una extensa red de autobuses interurbanos. Las frecuencias durante las horas pico son bastante competitivas, oscilando entre los 5 y 6 minutos.
No obstante, esta decisión ha provocado un choque político significativo, especialmente con el partido Más Madrid. La diputada María Acín criticó abiertamente al gobierno regional, señalando que un alarmante 78%% de los trabajadores en Leganés deben desplazarse fuera del municipio diariamente, enfrentándose a trayectos promedio de casi 49 minutos.
Acín argumenta que esta negativa responde más a intereses políticos que a criterios técnicos sólidos, acusando al Ejecutivo liderado por Isabel Díaz Ayuso de priorizar inversiones en áreas consideradas estratégicas desde un punto de vista electoral mientras ignoran las necesidades urgentes del sur madrileño.
A medida que se intensifica este debate sobre el futuro del transporte público en Leganés, queda por ver si habrá cambios en las decisiones políticas o si se mantendrá este enfoque centrado en lo técnico. Los ciudadanos esperan respuestas claras sobre cómo se abordarán sus necesidades diarias y si alguna vez podrán contar con una conexión directa al metro desde su centro urbano.
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