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El circuito Madring de Madrid usará tres calles públicas en el Gran Premio de España

El circuito Madring de Madrid estrenará el Gran Premio de España en septiembre con un tramo urbano de 1,5 km por tres calles de Valdebebas.

Ana Torres Valdés
Ana Torres Valdés
· 2 min de lectura

El circuito semiurbano de Fórmula 1 de Madrid, el Madring, estrenará su trazado con el Gran Premio de España en septiembre. Un tramo de 1,5 kilómetros discurrirá por tres calles de la capital.

El Gran Premio de España de Fórmula 1 ya tiene fecha y recorrido definidos en la capital: se disputará entre el 11 y el 13 de septiembre en el nuevo circuito Madring, un trazado semiurbano de 5,4 kilómetros que rodea el recinto de IFEMA y los terrenos que antes ocupaba el festival Mad Cool.

La particularidad de este circuito es que una parte del recorrido transcurre por vía pública. En concreto, los monoplazas pasarán por un tramo de kilómetro y medio que discurre por tres calles de la capital: la calle de la Ribera del Sena, la Vía de Dublín y un pequeño tramo de la calle de Francisco Umbral, todas ellas en el entorno de Valdebebas.

El resto del trazado es permanente y rodea el recinto ferial, por lo que no afectará a otras vías de la ciudad. Esta configuración mixta es una de las señas de identidad del Madring, que busca acercar la competición a los aficionados y convertir el fin de semana de carreras en un evento más amplio.

Uno de los puntos que más expectación ha generado es 'La Monumental', una de las 22 curvas del circuito y que está llamada a ser una de las más largas del mundo. El diseño del trazado, con esa mezcla de pista permanente y tramos urbanos, promete ser un desafío tanto para pilotos como para los ingenieros.

Más allá de la competición, el Madring ofrecerá una experiencia completa con conciertos, áreas gastronómicas, zonas de merchandising y espacios para los más pequeños, con el objetivo de que el Gran Premio se convierta en un evento de varios días.

Los vecinos de la zona y quienes se acerquen a IFEMA durante esos días deberán tener en cuenta los cortes de tráfico y las restricciones de movilidad en las calles afectadas, que se comunicarán más adelante. La organización prevé que el impacto en la vida cotidiana sea limitado, dado que el tramo urbano es corto y está concentrado en un entorno ya habituado a grandes eventos.

Ana Torres Valdés

Escrito por

Ana Torres Valdés

Redactora de Actualidad

Cubre la información local de Madrid: urbanismo, transporte y el día a día de sus distritos.

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