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Cinco líneas de Cercanías sin servicio en Atocha por la huelga de maquinistas

Cercanías Madrid confirma que las líneas C-2, C-3, C-4, C-5 y C-8 no circulan por la huelga de maquinistas de Semaf, que se prolonga hasta el jueves.

Sofía Herrera Nieto
Sofía Herrera Nieto
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La huelga de maquinistas convocada por Semaf ha dejado sin trenes las líneas C-2, C-3, C-4, C-5 y C-8 de Cercanías Madrid. Los viajeros de Atocha buscan alternativas para llegar a sus destinos.

Según publica madridiario.es, la estación de Atocha vivió este martes una mañana de incertidumbre por la huelga de maquinistas convocada por el Sindicato Español de Maquinistas Ferroviarios (Semaf). Decenas de viajeros, bajo una fuerte lluvia, recorrieron las instalaciones buscando información sobre los trenes disponibles.

Cercanías Madrid ha comunicado que las líneas C-2, C-3, C-4, C-5 y C-8 no tienen circulación, mientras que en las C-1, C-7 y C-10 solo circula, de forma excepcional, algún tren puntual. Los pasajeros esperaban frente a los tornos de acceso a los andenes, atentos a los avisos por megafonía y a las indicaciones del personal de seguridad.

Entre los afectados está Anthony, vecino de Santa Eugenia, que tenía que llegar a Getafe Central por un trabajo. Al encontrar el mismo problema en Atocha, se planteó usar la línea 12 de Metro: «No sé si ahora tengo que dar la vuelta entera para llegar con la Línea 12».

Dayana esperaba que se mantuviera una parte importante de los trenes, según la información previa sobre la convocatoria. «No pensé que iba a ser así, decía que iba a funcionar al 75 por ciento, pero parece que solamente han habilitado algunas vías». Por su parte, Rodrigo, que debía ir a Móstoles, criticó la falta de trenes y la imposibilidad de pasar a otras líneas para completar su recorrido.

Desde Cercanías Madrid atribuyen las interrupciones al incumplimiento de los servicios mínimos establecidos para la huelga, convocada hasta el jueves. El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible había fijado servicios mínimos del 75 por ciento en las horas punta y del 50 por ciento en el resto de la jornada. Las franjas de mayor demanda son de 6.00 a 9.00, de 13.30 a 15.30 y de 18.30 a 20.30 horas.

Semaf justifica la huelga en la exigencia de que se respeten los compromisos en materia de seguridad ferroviaria, y reclama al Ministerio de Transportes y a las principales empresas y organismos públicos del sector «el cumplimiento de los acuerdos de seguridad ferroviaria».

Renfe recomienda a los viajeros buscar medios de transporte alternativos y consultar los canales oficiales para conocer el estado actualizado de la red antes de desplazarse.

Sofía Herrera Nieto

Escrito por

Sofía Herrera Nieto

Redactora de Actualidad

Escribe sobre la actualidad madrileña, con foco en sociedad, servicios públicos y consumo.

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