El alcalde presenta en el Faro de Moncloa los datos de calidad del aire: 21 de las 24 estaciones de medición están por debajo de los 20 microgramos de NO₂, el umbral que Bruselas exigirá en 2030. En agosto de 2019, 22 estaciones superaban ese nivel.
Madrid ha dejado atrás la boina de contaminación. Con el cierre de agosto, 21 de las 24 estaciones de medición de la capital registran niveles de dióxido de nitrógeno (NO₂) por debajo de los 20 microgramos por metro cúbico, el límite que la Unión Europea exigirá a partir de 2030, según los datos municipales que publica 20minutos. Es decir, el 87,5% de los puntos de control ya cumplen un umbral que todavía no es obligatorio.
El alcalde, José Luis Martínez-Almeida, presentó este viernes el balance en el Faro de Moncloa, el mismo lugar donde hace siete años anunció la estrategia Madrid 360. "Hoy no hay boina en Madrid más que nuestra parpusa", resumió. Según el regidor, la capital tiene ahora "los mejores datos de calidad del aire de cualquier capital de Europa".
"Hace exactamente siete años pusimos en marcha el programa de sostenibilidad ambiental más ambicioso que jamás ha habido en la ciudad de Madrid"
La comparación con 2019 es el mejor termómetro del cambio. En agosto de aquel año, antes de que Madrid 360 echara a andar, 22 de las 24 estaciones superaban los 20 microgramos y tres rebasaban el límite legal entonces vigente de 40 microgramos. Este año, solo tres estaciones han superado los 20: Barajas Pueblo, Ensanche de Vallecas y Plaza Elíptica, y ninguna ha llegado a los 30.
La tendencia ya se veía en los meses previos. En junio, 16 estaciones bajaron de los 20 microgramos; en julio fueron 17. En junio de 2019 solo El Pardo estaba por debajo de ese nivel, mientras que seis superaban los 40 y 19 rebasaban los 30. El peor ejercicio de la última década fue 2017, cuando 15 de las 24 estaciones incumplieron el límite anual de 40 microgramos. Madrid estuvo fuera de la normativa europea entre 2010 y 2021 y no la cumplió por primera vez hasta 2022.
El Ayuntamiento atribuye la mejora a las medidas de Madrid 360. Entre ellas, las restricciones progresivas a los vehículos más contaminantes, la Zona de Bajas Emisiones de toda la ciudad y las de Especial Protección de Centro y Plaza Elíptica. En estas dos últimas, los accesos de los vehículos más contaminantes han caído un 41% en Distrito Centro y un 94% en Plaza Elíptica.
La estrategia también incluyó la prohibición de las calderas de carbón desde enero de 2022 y ayudas para renovar vehículos. El programa Cambia 360 ha reservado desde 2020 un total de 140,8 millones de euros en subvenciones, según el Consistorio. El transporte público es otro de los pilares del balance, con refuerzo de la EMT y de la red de bicicletas.
Con la vista puesta en 2030, el objetivo es mantener la tendencia y que las tres estaciones que aún superan los 20 microgramos se sumen al resto. La UE rebajará el límite de NO₂ de 40 a 20 microgramos por metro cúbico, y Madrid ya sitúa al 90% de sus estaciones por debajo de ese nivel.
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