El túnel de la M-30 en sentido Badajoz, que conecta con la A-5, vuelve a estar operativo desde este lunes. El Ayuntamiento de Madrid supervisa la finalización de unos trabajos que arrancaron el 3 de agosto.
El túnel de la M-30 en sentido Badajoz (salida), que enlaza con la A-5, ha reabierto al tráfico este lunes tras tres semanas de obras. Así lo ha confirmado el delegado de Urbanismo, Medio Ambiente y Movilidad del Ayuntamiento de Madrid, Borja Carabante, a través de su cuenta en X.
La reapertura supone el penúltimo paso para conectar el nuevo túnel que soterra la A-5 con el subterráneo de la M-30 que discurre bajo la avenida de Portugal. Según Carabante, miembros del área visitarán la zona durante esta jornada para supervisar la finalización de los trabajos, que comenzaron el 3 de agosto.
Las obras han consistido en la demolición de la losa de hormigón de la rampa de salida del túnel existente, la adecuación del desvío y la colocación de catorce vigas de grandes dimensiones. El Consistorio ha explicado que primero se demolió la losa para excavar y ejecutar una nueva a la profundidad de la rasante que conectará el túnel actual de Calle 30 con la futura galería del Paseo Verde del Suroeste.
La retirada de la losa ha permitido completar la estructura definitiva en ese punto. Una vez retirada, se construyó una nueva estructura, se repuso el relleno y se restableció el desvío provisional, manteniendo la configuración del tráfico necesaria para continuar con el desarrollo de las obras.
La segunda labor, ejecutada en agosto, fue la instalación nocturna de 14 vigas de 30 metros de longitud que han cubierto el vano completo entre los estribos norte y sur. El montaje se realizó exclusivamente en horario nocturno durante cuatro noches consecutivas, del 10 al 13 de agosto, al requerir un espacio de maniobra que ocupaba todo el ancho de la calzada del túnel en ambos sentidos.
La previsión municipal es concluir la obra civil del nuevo túnel durante el mes de septiembre. A partir de entonces comenzarán las actuaciones de urbanización del Paseo Verde del Suroeste y, según el calendario previsto, la nueva infraestructura subterránea abrirá al tráfico antes de que finalice el año.
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