Metro de Madrid suspende la circulación en el arco oeste de la Circular los fines de semana para probar los trenes sin conductor. El primer corte afecta al tramo Lucero-Cuatro Caminos los días 26 y 27 de septiembre y 3 y 4 de octubre, con autobuses gratuitos.
La línea 6 de Metro de Madrid cerrará por tramos varios fines de semana hasta final de año para avanzar en las pruebas de automatización del trazado, que prevé activarse a lo largo de 2027. El primer corte se producirá este fin de semana entre las estaciones de Lucero y Cuatro Caminos, según ha detallado la empresa pública, tal y como recoge 20minutos. Los trenes no circularán por este tramo del arco oeste de la Circular los días 26 y 27 de septiembre ni tampoco el 3 y 4 de octubre.
No serán los únicos cierres. Metro ha avanzado que, a medida que avance la validación de los sistemas del futuro tren sin conductor, habrá nuevas suspensiones del servicio de las que informará con antelación. La empresa justifica estas interrupciones: "Para validar correctamente los nuevos sistemas, será preciso interrumpir de forma programada la circulación en periodos continuados de 48 horas en distintos tramos". Las intervenciones se han programado en sábado y domingo "para reducir al mínimo las molestias a los viajeros".
Mientras duren los cortes parciales de la L6 se habilitará un servicio especial de autobús que cubrirá en superficie los tramos afectados y será gratuito para los viajeros. Los autobuses circularán en el mismo horario del metro, desde las 6.00 horas hasta pasadas la 1.30, cuando salen las últimas expediciones de las cabeceras. Aún no se ha comunicado con qué frecuencia pasarán por las marquesinas más cercanas a las bocas de metro que estarán cerradas al público.
A las estaciones de Cuatro Caminos y Lucero, como cabeceras de este primer cierre parcial, podrán llegar los usuarios desde la vertiente de la línea que permanecerá operativa y, en el caso de la primera, desde las líneas con conexión en este punto (1 y 2).
Desde Metro explican que esta fase de cierres parciales durante fines de semana hasta finales de 2026 es "imprescindible" para completar la transformación tecnológica de la Circular. "Permitirá verificar, en condiciones controladas, el funcionamiento y la integración de los diferentes elementos que harán posible el servicio automático de los trenes", han señalado fuentes de la empresa pública.
Las pruebas se harán con dos de los nuevos trenes que empezaron a llegar a la capital en julio y que durante este verano han estado circulando en modo de prueba en otras líneas por las noches. Los convoyes circularán por el tramo cerrado, tanto a baja como a alta velocidad, para verificar el comportamiento de los distintos elementos en diferentes condiciones de operación. "La automatización de la L6 requiere coordinar los sistemas de estación y señalización con la infraestructura de vía y el material móvil", han señalado desde Metro, que agregan que antes de la puesta en funcionamiento del nuevo material rodante es necesario completar un "amplio proceso" de pruebas y validaciones.
Respecto al primer tramo elegido para los cortes parciales, de Lucero a Cuatro Caminos, desde Metro han señalado que la totalidad de las estaciones que hay en el tramo cuentan con las puertas de andén instaladas, por lo que durante los cierres se harán también pruebas y ajustes de estos elementos.
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