El proyecto de Presupuestos de la Comunidad de Madrid para 2027 reserva 705 millones de euros para infraestructuras de transporte. Una parte importante se destina a terminar el túnel de la L11 entre Plaza Elíptica y Conde de Casal.
Según recoge 20minutos, el proyecto de ley de Presupuestos para 2027 que aprobará este miércoles el Consejo de Gobierno incluye 705 millones de euros para infraestructuras de la red de transporte. Buena parte de esa cifra se destinará a terminar el túnel de la futura diagonal entre Plaza Elíptica y Conde de Casal, en la L11 de Metro.
La tuneladora Mayrit se encuentra ahora entre Palos de la Frontera y Atocha. Según las estimaciones del Ejecutivo autonómico, llegará a su destino en los primeros meses de 2027. Las cuentas también reservan fondos para empezar las obras del tramo norte de la L11, que unirá Mar de Cristal con Valdebebas pasando por el aeropuerto de Barajas.
Los primeros fondos para esa línea, destinados a los estudios previos, se extienden también a la L11 hasta Leganés, a la L10 hasta Móstoles pasando por Alcorcón y a la L1 hasta Madrid Nuevo Norte. Además, habrá dinero para ampliar la L5 desde Alameda de Osuna hasta las terminales T1, T2 y T3 del aeropuerto, obras que ya han comenzado.
La Consejería de Vivienda, Transportes e Infraestructuras, que dirige desde este miércoles José María García Gómez, tendrá asignados 3.374,4 millones de euros en las próximas cuentas, un 11,3% más que el año pasado si se tienen en cuenta los fondos europeos MRR. Dentro de esa cifra, 552 millones son para políticas de vivienda: 90,3 millones para que la Agencia de Vivienda Social construya pisos nuevos, 25,2 millones para comprar viviendas ya construidas y 78,3 millones para pisos de alquiler asequible.
Al Consorcio Regional de Transportes de Madrid se le asignan 2.114,4 millones de euros. Entre sus proyectos figuran el mapa concesional de autobuses interurbanos, con renovación de flota y creación de algunas líneas, el nuevo sistema de billetes y el precio único de 1,50 euros para el título sencillo en la zona A.
Para Carreteras se presupuestan 38,4 millones de euros, casi un 10% más que en 2026. Los fondos irán a financiar el tercer carril de la M-607 entre Tres Cantos y Colmenar Viejo, la nueva autopista del sureste, la duplicación de la M-121 desde Alcalá de Henares y la conexión de Getafe con la M-301 en el barrio de Perales del Río. También se incluyen dos proyectos pendientes desde hace años: la finalización de la M-203, conocida como la carretera fantasma del corredor del Henares, y el desdoblamiento de la M-501.
Las cifras corresponden al proyecto que el Consejo de Gobierno aprobará este miércoles, por lo que todavía pueden cambiar durante su tramitación.
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