Los coches con etiqueta C dejarán de tener el 10% de descuento en el SER a partir de 2027, lo que el Ayuntamiento calcula en una recaudación de 4,85 millones de euros.
Los vehículos con distintivo ambiental C pagarán la tarifa íntegra del Servicio de Estacionamiento Regulado (SER) en 2027, según publica 20minutos a partir de la nueva ordenanza fiscal de la tasa y el informe económico financiero del Ayuntamiento de Madrid. La medida elimina la reducción del 10% que hoy se aplica a este grupo de vehículos, sin recargos ni descuentos adicionales.
La modificación fue aprobada en la Junta de Gobierno del pasado mes de octubre, junto con el resto de ordenanzas fiscales. El Ayuntamiento la justifica en la mejora de la calidad del aire de la ciudad y en la normativa europea, que exige límites más estrictos. Según fuentes del Área de Medio Ambiente, Urbanismo y Movilidad, la recaudación prevista asciende a 4,85 millones de euros.
Con los precios actuales, aparcar una hora en línea verde cuesta 1,85 euros para la etiqueta C, frente a los 2,05 euros de la tarifa general. En 2027 pasarán a pagar 2,05 euros por hora. En línea azul, la tarifa sube de 0,99 a 1,10 euros por hora.
La memoria económica de las cuentas municipales prevé un ingreso de 67,19 millones de euros por el SER en 2027, un 1,3% menos que en 2026. El Ayuntamiento atribuye la caída al teletrabajo, que reduce los desplazamientos, y a la renovación del parque móvil hacia vehículos con mejor distintivo ambiental, que pagan tarifas más bajas. Los vehículos con etiqueta ECO mantendrán una bonificación del 75%, y los de etiqueta B y A seguirán con recargos del 20% y del 50%.
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